banner
Центр новостей
Наши товары ценятся как в отечественных, так и в зарубежных регионах.

ЕГУ проводит 15-й ежегодный конкурс мостостроения

May 28, 2024

ЯНГСТАУН, Огайо – В четверг Государственный университет Янгстауна провел 15-й конкурс по строительству миниатюрных мостов в долине Махонинг, где учащиеся из 13 местных средних школ были сгруппированы для изготовления мостов из бальсового дерева с целевой расчетной нагрузкой 40 фунтов.

Годовая программа проводится MS Consultants Inc. и проводится в Центре Килкоули.

Деррик Дабл, Морган Дэвис и Аселин Карпек были тремя из более чем 75 студентов, принявших участие в соревновании. Студенты инженерного факультета Карьерно-технического центра Трамбулла заявили, что участвуют в конкурсе второй год подряд.

«Мы пытаемся использовать треугольные узоры, потому что они лучше держатся», — сказал Дэвис.

Дэвис сказал, что в прошлом году они также использовали похожую модель треугольника.

«Он не может превышать 14 дюймов в поперечнике», — сказала она. «Некоторые группы делают свои проекты довольно высокими, но это зависит от ситуации».

«В прошлом году мост, который мы сделали в нашей школе, выдерживал около 20 фунтов по сравнению с его весом, который составлял около 12 граммов», — сказал Дабл.

Дабл сказал, что их проблема произошла в прошлом году во время весовых испытаний, поскольку вес на мосту был добавлен сразу. В этом году трио надеялось улучшить свой рейтинг.

«У нас в школе был анализатор стресса, но он сильно отличается от того, как это делают здесь», — добавил Дэвис.

Дэвис сказал, что в школе проводятся тренировочные забеги для младших школьников. Хотя в практике участвует весь класс, она сказала, что на соревнования отправляются ученики, добившиеся наибольших успехов.

«У каждого из нас есть свои небольшие классные соревнования», — сказала она.

Студенты приступили к выполнению проекта в четверг в 8:30 утра, им было предоставлено два часа рабочего времени, а затем им был предоставлен 15-минутный перерыв, и они возобновили работу над мостами к полудню. Студенты должны были построить мосты на основе материалов, предоставленных им комитетом.

Джо Сансон, доцент программы гражданских и строительных технологий, организовал мероприятие. Он сказал, что занимается этим последние 11 лет.

«Каждая команда проведет эстетическую оценку своих мостов, а затем им предстоит пройти определенные тесты, чтобы увидеть, сможет ли машина перекатиться по мосту, чтобы на поверхности не было препятствий», — сказал Сансон.

Затем мосты снимают и утяжеляют, чтобы проверить их прочность, сказал Сансон.

«Мы получаем грузы весом до 100 фунтов, которые выдержат эти мосты», - сказал он. «Бриджи весят около 23 граммов, поэтому они очень легкие».

От каждой школы заявлено по две команды по три ученика.

«Важность этого мероприятия состоит в том, чтобы заставить студентов задуматься о инженерном деле, а также дать им опыт работы с настоящими инженерами», — сказал Сансон.

Помимо своих проектов, студентам была предоставлена ​​возможность пообщаться с сотрудниками ЕГУ и другими местными инженерами, работающими в этой области.

«У нас есть представители MS Consultants, инженерного управления округа Трамбулл, инженерного управления округа Махонинг, различных инжиниринговых фирм с северо-востока Огайо, Burgess & Niple, DLZ, GPD и других», — сказал он. «Студенты имеют возможность встретиться с ними и задать им вопросы».

День завершился церемонией награждения. Главный приз в размере 150 долларов был вручен команде по бриджу, преодолевшей вес ближе всего к 40 фунтам; награда «Самый эффективный» в размере 100 долларов была присуждена самому легкому мосту, несущему наибольший вес; а дополнительные денежные премии были вручены командам, занявшим вторые места в каждой категории.

Брайан Хьюз, руководитель проекта MS Consultants и член комитета, сказал, что это первый год, когда студентам первого курса предлагается построить мост, который должен сломаться при определенном весе.

«Мы пытаемся заставить их ломаться при предписанном весе в 40 фунтов», — сказал он. «В прошлые годы становилось все более захватывающим наблюдать, как мосты ломаются с все большей и большей скоростью – иногда до 150 фунтов. Хотя за этим было очень интересно наблюдать, на самом деле это не помогло детям понять ценность попыток сохранить материалы».